贵阳出租车加装防护栏有分歧

　　贵阳市公安局公交分局出台《出租车汽车治安管理考核计分办法(征求意见稿)》，该办法有望年后实施。其中规定出租车必须加装防护栏，但有市民担心防护栏会引出另一种安全隐患。“护栏会让车内空间更显局促。另外一旦发生车祸，变形的防护栏极易卡住驾驶员，还可能造成司乘人员二次伤害。”一位市民说，外地就有类似事故发生。例如：2011年2月12日，青岛一起交通事故，导致出租车内防护栏变形，困住司机，幸获得消防人员解困。2012年3月4日，中山市同样发生护栏困住司机事故。

　　据公交分局安放科介绍，目前贵阳市两城区近7000台出租车中，有40%左右未安装防护栏。贵阳市2013年共发生105起出租车抢劫案，这些劫案96%都发生在未安装防护栏的出租车上。因此，强制出租车安装防护栏，主要考虑到治安问题。

　　跑车10多年的“的哥”认为，加装防护栏后，他坐在驾驶室内确实感觉有安全感，特别是上夜班的时候。

　　安装护栏能起保护作用，但也可能伤人，那到底装还是不装?记者就此采访了公交分局。据该局工作人员介绍，目前市面上出租车安装的防护栏没有统一规定。为此，他们也正在进行研究，希望能选取一个相对安全性更高，美观性更高，质量更优的防护栏。