贵州波形护栏常见的知识大全

　　由于贵州波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。在施工时为确保在之后的使用过程中能最大程度的提高高速公路护栏板的作用及使用寿命，以下为您说说注意事项!

　　波形护栏板厂家为大家提出几点一定要特别注意：

　　1)施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。

　　2) 立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸波形护栏板生产施工均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

　　3) 波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

　　4) 护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

　　高速公路护栏板的警示功能有哪些?

　　交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。公路护栏板厂家为您介绍护栏板的警示作用。

　　高速公路护栏板分隔功能： 交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

　　警示功能： 通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

　　通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。城市交通护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果.

　　波形护栏又称高速公路波形护栏，材料为优质Q235热轧带钢。利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

　　波形护栏为高速公路、一般道路的防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

　　高速公路设置波形护栏最大原因在于它可以最大限度的吸收车辆碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　公路护栏板规格和应用!

　　公路护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。主要作用是防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　波波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。护栏板厚度：2.5/2.75/3.0/3.5/4.0mm。

　　三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

　　圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。

　　柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右。

　　防阻块：196*178*200*厚度(3/4/4.25/4.5)mm 178 * 200 * 3.0 (A型代号：F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型代号：F-2)注：目前采用的是A型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。

　　托架：70(宽)*300(长)*厚度(4/4.5)mm )) 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

　　螺栓：M16*170、M16*150、 M16*50 、M16*42、M16*35。

　　端头：R1608厚度、R250*厚度。