贵州高速公路波形护栏配件选择及价格

　　防阻块是高速波形护栏的零部件用于交通行业的围栏、装饰、安全防护。

　　波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架防阻块上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。防阻块与护栏板都是标配的，在使用过程中不要使用其他种类的防阻块，因为防阻块过大或过小都大大减低护栏板的防护效果，不能有效减缓冲击力对立柱的冲击。

　　防阻块与立柱都是经过热镀锌防腐处理的，这样大大提高了防阻块的使用寿命。国家对标准防阻块有明确的规定尺寸为196*178*200*4。防阻块的横截面为正六边形中空，但受到冲击力的时候，可以通过自身的变形减缓压力

　　防阻块：热镀锌 静电喷涂防阻块，采用双重防腐处理，内部涂层为热镀锌，表面涂层是选用全聚脂粉末涂料，采用静电喷涂。

　　波形护栏托架用于波形护栏的十孔波纹板和立柱的连接，属于连接方式的一种。今天我们就来全面认识下波形护栏的托架

　　1.托架形状

　　一般被形象的称为桥形托架或燕尾形托架

　　2.托架规格

　　宽300mm、长70mm、厚度

　　表面处理

　　热镀锌(银白色)、镀锌+喷塑(蓝色、白色、绿色、黄色)

　　托架材质

　　冷轧带钢

　　3.托架生产工艺

　　冲压成型后表面做防腐处理

　　托架的作用

　　用于连接十孔波形板和立柱，在受到外力的撞击时，通过自身的变形，吸收很大一部分撞击力。很好的吸能效果，保护事故车辆和人员安全。

　　托架的优点

　　加工成本低。体积小，方便运输。安装时简便易操作。

　　立柱是高速波形护栏的关键件，而在立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。那高速波形护栏立柱的安装方法有哪些呢?为了方便大家深入了解，今天在这里说一下。

　　采用打入法设置高速波形护栏立柱。

　　打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。

　　立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

　　如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装高速波形护栏立柱。

　　当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。

　　当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

　　在现代化的城市中，选购高速波形护栏板时，最受客户关注的往往是护栏板价格，影响护波形护栏板价格的主要因素一是质量要求，还有原材料的选择，那么如何选择质好价优的护栏板产品呢?

　　厚度：波形护栏板外形尺寸为：长4320mm*宽310mm*高85mm*厚度3.0/4.0mm。外形尺寸上特别要注意的就是厚度，需要用卡尺实际测量一下，3.0的板子非标实际厚度是3.0下差，有2.75MM和2.85MM之间。

　　表面处理:波形护栏板从外观上看表面应该均匀完整，不允许有流挂、滴溜或多余结块，颜色一致，具有实用性光滑。无漏镀，露铁等缺陷。板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。

　　锌层厚度:锌层厚度是最为重要的一点，可分为无锌层要求(即镀锌白板)、半锌层及全锌层三种质量标准，镀锌波形护栏板的国标的要求是：每平方米85微米以上(即600克)。