去年本人也曾去石家庄的平山县的天桂山一睹天桂山的风采,感受大自然的魅力,在我们驾车开进山区的道路上,由于绕山路不像我们平原上的马路一样宽广, 绕山路只能使两辆车交错行驶,其中一侧是紧靠山体的,而另一侧则是峭壁悬崖,这样的山路无疑给行车带来了危险,行驶在靠山体一侧的车辆还算好,不过在遇到急转弯时也会让人产生惊心动魄的感觉,更何况车辆行驶在靠近悬崖的一侧呢,悬崖峭壁上行驶的车辆,司机师傅一定注意力非常集中,一旦车辆冲向悬崖那后果将不堪想象。贵州公路防撞护栏道路行车保护伞在我们行驶过程中在提心吊胆的欣赏自然风景的同时,也一直在关注盘山道路上行驶的安全,这样的山势地形不难让人们想到公路护栏板的好处,如果在盘山道路上安装了护栏板,人们行驶在盘上公路上的感觉就不会是这样心惊动魄了,起码有了公路护栏板的防护,行驶中的车辆在急转弯的时候就会冲入悬崖造成人员伤亡。其实公路护栏板的结构简单,便于运输和安装,防撞性能好,而且美观大方,如果被安装在风景区,还能是自然风景区的一道别样的风景呢。公路护栏板抗冲击力强、防腐性能佳、绿色环保、安全性高,希望国家相关部门能重视山区盘山公路防护措施的安装,这样才能保障山区人民以及游客的出行安全。
贵州公路防撞护栏道路行车保护伞,由立柱、顶帽和底座组成,立柱的上端与顶帽插接,立柱的下端安装在底座上,立柱的至少一个侧面的两侧设置有卡槽,并在该侧面上插装有插片,且插片的两侧位于卡槽内。
材料:低碳钢丝、铝镁合金丝。
纺织及特点:编织焊接而成,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。
防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
贵州公路防撞护栏道路行车保护伞用途:主要用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护;宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。
立柱规格:立柱直径x 立柱厚度 x 立柱长度
法兰立柱规格:114/140mm x 4mm x750mm
双波板适配圆立柱:114mmx4.0mmx1200mm
140mmx4.5mmx2150mm
140mmx4.5mmx2150mm
三波板适配圆立柱:140mmx4.5mmx1500mm
方立柱:130mm x 130mm x 6mm
波形护栏是半钢性护栏的主要形式,执行标准JT/T281-2007《高速公路波形梁护栏板》标准,热镀锌防腐层镀锌量,护栏板大于或等于600 g /m2,护栏板防阻块大于等于350 g /m2,护栏板立柱:425350 g /m2,平均渡层厚度大于等于86um。具有防腐性能好,抗老化,美观大方,安装简单快捷等特点,其主要构件分为:波形护栏板、立柱、配件(端头、过渡板、横梁垫片、螺栓、防阻块等)。常规规格:
波形护栏板:
二波护栏板:4320w*310D*85H *3厚(49.16KG)/4厚(65.55KG)
三波护栏板:4320w*506D*85H */4厚(102KG)
护栏板立柱:
¢114/¢140*4.5厚*长度(1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米)
护栏板防阻块:
600W*200D*3厚(2.83KG)
600W*200D*4厚(3.77KG)
200W*300D*4.5厚(7.6KG三波)
护栏板柱帽:
¢114*3厚(0.4KG)
¢140*3厚(0.5KG)
横梁垫片:
76W*44D*4厚(0.1036KG)
标准护栏板安装每公里用250块护栏板、立柱间距4米,每公里250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套