国道5公里隔离护栏 21处破损

 　国道5公里隔离护栏 21处破损

　　昨日，有市民致电本社24小时热线96339反映，在国道324线泉州台商投资区洛阳段，道路中间的隔离护栏出现多处缺口，行人车辆肆意横穿，隐患重重。记者走访发现，该路段约5公里的隔离护栏共出现21处破损，最大的缺口长约15米。

　　现场

　　护栏21处破损

　　最大缺口15米

　　昨日11时，记者驱车从洛阳桥附近沿国道324线往惠安方向行驶，一路不时能看到破损的道路隔离护栏，仔细统计发现，长约5公里的护栏(高速公路护栏板)竟有21处破损缺口。

　　在惠安第五中学附近，短短100米护栏就有8处缺口，有的缺口相距不到10米。虽然不远处就设置了人行横道和车辆掉头区，中学附近还有一个人行天桥，但不少行人仍贪图方便，从护栏缺口处横穿马路。由于该路段车流量大，加上道路并不宽敞，许多司机都被突然冒出的行人吓得急踩刹车减速。

　　在该路段福建水工机械厂附近，道路中间护栏竟然缺失约15米。不少行人和电动车肆意横穿马路，一些大型车辆也在此掉头，安全隐患重重。

　　反映

　　多属人为破坏

　　呼吁及时处理

　　“自该路段设置护栏开始，人为破坏护栏的事情就不断发生。”家住洛阳镇区的王先生告诉记者，该路段是惠安通往泉州的必经之路，车流量很大。为了避免行人肆意横穿和车辆违规掉头，相关部门在这里设置了护栏(高速公路护栏板)，但一些当地居民为图方便，竟不顾交通安全，私自将护栏拆除，实在令人气愤。

　　他希望相关部门能够及时处理，排除这些安全隐患，同时严惩这些破坏护栏的人。

　　部门

　　已经多次修复

　　尚难根本解决

　　泉州台商投资区市政公司市政工程部相关负责人表示，该路段护栏屡遭破坏的问题由来已久，部分是人为破坏，部分则为一些车辆不小心撞到。每次他们接到群众反映后，都会组织人员过去检查抢修，但没过多久就会再次被破坏，最近一次修补发生在元旦前后。

　　“之前，我们曾与公安部门协调，对这些蓄意破坏护栏的人进行打击，但成效并不明显。”他透露，此前他们开会研究出一套方案，建议将这些隔离护栏换成隔离水泥墩，但因该道路近期可能会进行拓改，最终未被上级主管部门批准。如今针对这些被破坏的护栏，他们主要采取破坏一处修补一处的措施。针对记者反映的情况，他当即表示将派人去现场查看，及时对这些破损护栏进行修补。

　　多走几步路 安全你我他

　　其实，早前，本报就曾两次报道该路段护栏(高速公路护栏板)缺失、交通隐患重重的问题(详见本报2012年3月13日第5版、2013年6月12日第3版)。然而，两年过去，现象依旧。

　　采访中记者看到，相关部门在设置护栏时，其实已对该路段行人横穿及车辆掉头等进行综合考虑，在适当的地方均规划了相应的人行横道和车辆掉头区。然而，一些当地居民却对近在咫尺的人行横道熟视无睹，罔顾车来车往的道路上随时可能发生的意外，为图方便私自将护栏打开一个个缺口。这不仅是对自己，也是对他人生命的漠视。

　　多走几步路，安全有保障。若心存侥幸心理，等酿成悲剧时再来后悔就来不及了。而相关部门也应更积极地寻找根本的解决方案，而不仅仅只是周而复始地“亡羊补牢”。

　　最近一段时间，贵阳市宝山南路610号中间护栏莫名其妙开了口，一些路人为了图方便从口子穿过，由于该路段车速较快，经常险象环生，令过往司机头疼不已。

　　1月5日下午15时许，记者接到市民爆料后来到现场，看见该路段中间隔离护栏开了一个约3米长的口子，隔离护栏不翼而飞。从现场来看，护栏(高速公路护栏板)不像是交通事故惹的祸，而是人为破坏。附近一些市民看见开了口子，为图方便，不顾来往车辆，纷纷穿越口子越过马路。

　　15时38分，3名青年男子环顾四周，确定没有交警后，径直从口子中间穿越。不料，当他们刚走出口子时，几辆从蟠桃宫方向驶往油榨街方向的小轿车快速驶来，见状，3男子赶紧站在路中间一动不动，直到安全后，他们才一阵小跑到对面的人行道。

　　由于这个路段路面较好，来往车辆时速都在50至60公里以上，记者在现场观察了10分钟，就有30多名市民横穿马路，几辆摩托车也在这个口子调头，其状险象环生，令人汗颜。

　　附近一商店姓刘的营业员说，该条路的两侧不到200米的地方都有地下通道或人行天桥，交警部门在该路段安装了隔离护栏，目的是禁止路人横穿马路，但一些市民为了图方便，要么直接越过护栏(高速公路护栏板)，要么趁夜晚将中间隔离护栏搬开，留出一个口子穿越马路。刘某说，最近一个月时间，她看见至少5次护栏被搬开，每次都是交警部门来恢复，然后过不了多久护栏又被搬开了。